В Астане с каждым годом обновляются парк личного автотранспорта, сейчас не редкость когда в одной семье несколько современных автомобилей. Технологии в автомобильной промышленности меняются с каждым годом и Автоматическая Коробка Переключения Передач – АКПП,  сейчас встречается повсеместно и это чуть ли не самое основное, на что сегодня обращают внимание при покупке авто. Механическая коробка передач  сегодня,  – прерогатива  настоящих внедорожников и большегрузного коммерческого автотранспорта.

 Покупая автомобиль с АКПП, мало кто задумывается о том, что «автомат» – несомненный плюс для большинства авто, однажды может сыграть с вами злую шутку, например в случае, если понадобится буксировка авто при поломке.

Буксировка автомобиля с АКПП осуществляется исключительно за специальные для этих случаев проушины или как их иногда неправильно называют – «ввертыши». Проушины идут уже в комплекте автомобиля, но покупая б/у авто, стоит внимательно посмотреть – на месте ли они и при необходимости приобрести.

При буксировке проушины вкручиваются в специальное отверстие бампера, которые зачастую закрыты специальными пластмассовыми вставками.

Буксировка авто с АКПП должна осуществляться на жесткой сцепке, поскольку с тросом эта процедура намного опаснее. Часть автомобилей с «автоматами» буксировать нельзя в принципе, а оставшиеся можно, но с некоторыми оговорками. Они могут касаться скорости движения, длины пути, выбору режима АКПП. Начало буксировки может осуществляться только после того, как включено зажигание, а коробка передач выставлена в режим «N». Максимальная скорость при буксировке не должна превышать 40 км/час, а максимальная дальность пути не более 50 км.

Как правило ситуация гораздо хуже. Например, если у авто с АКПП не работает двигатель, – тогда не работает и усилитель тормоза и усилитель руля. В этом случае буксировка – невозможна!

Буксировка автомобиля с АКПП производится  с поднятыми ведущими колесами, потому что если не работает двигатель, то и не работает масляный насос. А это значит, что при движении двигатель будет недостаточно смазан, что приведет к дополнительным проблемам. Не стоит забывать и про то, что буксировка автомобиля должна проводиться только при холодном двигателе, поскольку впоследствии могут возникнуть еще и проблемы с катализатором.
На кузове некоторых автомобилей с АКПП, находится наклейка которая гласит, что транспортировка автомобиля возможна только на эвакуаторе!

И еще не забывайте, что Правилами дорожного движения, буксировка автотранспорта в гололёд – запрещена!

Не экспериментируйте с вашим авто – вызовите эвакуатор и сэкономьте на последующем ремонте, который может понадобиться в случае нарушения правил и как следствие поломке вашего авто.

Вызов эвакуатора в Астане и Акмолинской области:

 8 701 528 67 64 


Комментарии закрыты.

Рубрика: 3. ПОЛЕЗНОЕ